突然ですが、皆さんJALのファーストクラス安く乗りたくないですか？
ファーストクラスといえば国際線にしかないイメージですが、実はJAL 国内線にもファーストクラスが存在します。
私は今回JAL国内線のファーストクラスにとても安く乗ることができました。
まだ乗ったことのない人はめちゃくちゃ損していますよ。
JALファーストクラスの簡単なまとめと安い乗り方をまとめると、
- JALファーストクラスは格安で乗れる格別で最高のサービス
- 座席、食事、ラウンジなど全てにおいて完璧
- 当日アップグレードやマイルを活用すれば安く乗れる
となります。
これを見た方はぜひとも一回はファーストクラスでアップグレードしてみてほしいものです。
それでは解説していきます。
国内線ファーストクラス設定路線
まず今回の主題となっている国内線ファーストクラスですが、設定されている路線が限定されています。
ファーストクラスが設定されている路線は以下の7路線になります。
- 東京-福岡
- 東京-大阪（伊丹）
- 東京-札幌（新千歳）
- 東京-沖縄（那覇）
- 大阪（伊丹）-沖縄（那覇）
- NEW！ 東京-広島
- NEW！ 東京-鹿児島
2022年8月現在、新しく広島、鹿児島の路線にファーストクラスが導入され、合計で7路線となりました。
都市圏中心のフライトに設定されているということがわかります。
広島や鹿児島も導入されたことにより、ファーストクラスを体験できる路線は格段に広がりました。
それでは次にファーストクラスで受けることのできるサービスについて見ていきます。
ファーストクラスのサービス
ファーストクラスで受けられるサービスは主に以下の6つになります。
- 保安検査を人の少ない検査場で受けられる
- 搭乗前にダイヤモンド・プレミアラウンジの利用
- 優先搭乗（一番最初に乗れる）
- 国内線とは思えないとんでもなく快適な座席
- 豪華な食事（アルコール飲料あり）
- 一番最初に降りられる
- 荷物が最初に出てくる
これだけ豪華なサービスが受けられてプラス11,000円はぜんぜん安いと思います。
まさにJALの持つおもてなしの精神が最大限発揮されたものだと言えます。
それぞれ説明していきます。
保安検査を人の少ない検査場で受けられる
JALファーストクラスに搭乗する人であれば、保安検査を普通の検査場ではなく、ファーストクラスや上級会員専用の検査場で受けることができます。
より早く搭乗口につくことができますし、後に入ることができるダイヤモンド・プレミアラウンジにも直結していてめちゃくちゃ導線が楽です。
最近では航空需要が戻ってきたことにより通常の保安検査場がかなり並ぶこともよくあります。
その中全然並んでいない検査場から入れるのは優越感めちゃくちゃ高いです。
混んでいる時期になるとかなりメリットが大きい特典です。
搭乗前にダイヤモンド・プレミアラウンジの利用
JALファーストクラスのすごいところなんですが、ダイヤモンド・プレミアラウンジと呼ばれる、
JALにとんでもない回数乗っているダイヤモンド会員やプレミア会員でないと入れないラウンジにファーストクラスに乗れば入ることができるのです。
ANAにもプレミアムクラスというファーストクラスのようなものがあるのですが、それを使ってもこの上級ラウンジには入ることができません。
ただファーストクラスに乗るだけで、超絶飛行機を乗り回してようやく入れるラウンジを堪能することができるのです。
ラウンジの中では、軽食やドリンクを楽しむことができます。
私が乗ったときはハーゲンダッツなどもありましたが、現在はなくなったようです。
ちなみにラウンジ入り口にはロッカーもあって大きなリュックで旅していても肩の荷が下りて楽です。
さらにラウンジの中では専用のWi-Fiが飛んでいてフリーWi-Fiとは思えないくらい速いです。
ラウンジで搭乗中に見る動画などを入れておくのもいいかもしれないですね。
優先搭乗
ファーストクラスに乗る人は飛行機に搭乗するとき優先搭乗ということで一番最初に乗ることができます。
私が搭乗したときはラウンジをギリギリまで満喫していたため優先搭乗を逃してしまったのですが、搭乗開始になれば一番最初に乗ることができます。
ただ、実際はラウンジは上級会員なら使える人もいますが、ファーストクラスの座席はファーストクラスに乗らないと座れないのでせっかくなら早めに乗るのがいいでしょう。
ファーストクラスが設定されている路線では利用客が多く混雑することがよくありますので、優先搭乗はなにげにうれしい特典です。
国内線とは思えないとんでもなく快適な座席
いざ、ファーストクラスの座席に向かいますと、そこにはとんでもない空間が広がっています。
私みたいな大学生には分不相応であると間違いなく言える場所です。
座席が国内線とは思えないほど広いのです。
座席は一人で利用しても隣の人が視界に入らないように仕切られていて、非常に柔らかいクッション性の座席になっています。
また、腰の位置には低反発のクッション（写真の茶色くて四角いもの）が備え付けてあり、深く腰掛けても辛くない非常に快適な仕様になっています。
この茶色いクッションがなかなかよくて体にフィットしてくれます。
座席があまりにも快適なため、時間経過を忘れてしまう、そんな空間がファーストクラスにはありました。
豪華な食事（アルコール飲料あり）
国内線にも関わらず、ファーストクラスでは食事をいただくことができます。
国際線の機内食などは美味しくないイメージを持っている人は多いでしょう。
それを考えると国内線ごときで出てくる食事が美味しいはずがないと思うかもしれませんがそんなことは一切ありません。
空の上だからといって妥協の一切ない本当に豪華な食事がやってきます。
こちらが私が搭乗したときのメニューになります。
誰の舌にでも合うと、そのような匂いを感じさせる料理になっていると思います。
そして出てきました料理がこちらになります。
これが空の上で食べる食事のクオリティですよ。到底信じられません。
私が唯一乗ったことのある国際線で食べた食事よりも確実に量は多かったです。
メインディッシュはすき焼きでこんなところで食べられるクオリティとは思えないくらい美味しかったです。
卵はさすがに本物の生卵ではなかったようですが、それでも肉が本当に美味しいので関係ありません。
ちなみに食事と一緒にレモンサワーがおいてありますが、 他にもアルコール類を様々飲むことが可能でした。
本当に大満足です。
最初に降りられる
ファーストクラスは航空機の最前列に位置していて、普通席とは別の入口が存在しますので一番早く前側の出口から降りることができます。
大きな航空機になると普通席だとかなり降りるのに時間がかかることもありますので意外とうれしいです。
私はあまりにも名残惜しくて結局最後の方で出てしまいました。
それくらい離れたくないとも感じさせるサービスであったということです。
もちろん乗務員の方には迷惑にならない程度にです。
国内線ファーストクラスの安い乗り方
さて、これまで紹介してきたファーストクラス、どうやったら安く乗れるでしょうか？
安く乗るには、
- JAL 国内線
公式サイトで株主優待でファーストクラスで予約する
- 特典航空券でファーストクラスを予約する（マイルがちょっと高い）
- 普通席の座席を予約し当日アップグレード（一番オススメ）
これがいいと思います。
私がファーストクラスを利用したときは特典航空券で普通席を予約し、当日アップグレードで利用しました。
JAL 国内線公式サイトで株主優待でファーストクラスで予約する
ふつうにファーストクラスを取ると片道でも5万円とか平気でするので、もしふつうにとるなら株主優待を使って取るのがいいでしょう。
ファーストクラスが確実に利用でき、早めに予約すれば座席にも余裕を持って予約できるため、好きな座席もかんたんに予約できるというメリットがあります。
ただし、やはりファーストクラスを直接予約しようとなると非常に高くつきます。
最近では運賃の改定も行われた影響で安くても4万円以上することが多いです。
もしファーストクラスを直接予約したいなら株主優待券を使うのがオススメですね。
フリマアプリや金券ショップなどで買えますが、どうやらメルカリは規制が厳しいのか売っていないようです。
楽天が運営するラクマは売っているようですので、もし株主優待をネットで手軽に買うならラクマを使うのがオススメです。
特典航空券でファーストクラスを予約する（マイルがちょっと高い）
ファーストクラスを安く取るやり方の１つに、マイルを使って取る方法があります。
以前まではファーストクラスはマイルでは取れなかったんですが、2023年4月からマイルで取れるようになりました。
こちらの画像を見てもらえるとわかりやすいですが、例えば東京-福岡だと16,000マイルで取ることができます。
ただし、この取り方では空席が少ないと必要なマイルが増えて2個目にあるような33,000マイルに上がることがあります。
16,000マイルで取れればもともと40,000円ほどするファーストクラスに比べると1マイル=2円以上でとれるのでだいぶ安く取れそうです。
普通席の座席を予約し当日アップグレード（一番オススメ）
私が一番オススメするのはこのやり方です。
最初に普通席を予約し、当日ファーストクラスにアップグレードすることもできます。
11,000~12,000円を追加で支払うことでファーストクラスにアップグレードすることができます。
JALのアプリからアップグレードできて、出発時刻の3時間前からできるようになります。
例えばセールで安く取った普通席の航空券をファーストクラスにしたり、
または特典航空券をファーストクラスにアップグレードしたりすることも可能です。
私はこの特典航空券+当日アップグレードで利用しました。
アップグレードで利用するとどうしても当日余っている座席しか座れないので窓側が取りにくいというデメリットがありますが、
私はそもそもファーストクラスの体験自体が素晴らしすぎたので窓の外の景色を見る暇はありませんでした。
当日アップグレードは正直運要素もかなりあるので確約はできないですが、普通に買うのは高くて難しいという方はイチかバチかやってみるのもオススメです。
まとめ：ファーストクラスは誰もが一回は乗るべき
今回は、先日私が経験しましたJALファーストクラスについて解説してきました。
結論をまとめると、
- JAL国内線ファーストクラスはJALの最高峰のサービスが受けられる至高の時間
- これだけのサービスが受けられて11,000円~12,000円はかなりコスパ高い
- 特典航空券を利用すれば実質かなり安くファーストクラスが体験できるのでオススメ
正直ここまでクオリティが高いとは思っていませんでした。
実はANAプレミアムクラスにも乗ったことがあるのですが、やはり路線が限定されているだけあってJALファーストクラスのほうが圧倒的に満足感が高いです。
これはANAプレミアムクラスをディスっているというわけではなく、それほどJALファーストクラスの質が高すぎるというわけです。
ファーストクラスと聞くとなかなか手が出せなさそうに聞こえますが、普通の運賃にプラス10,000~12,000円で乗ることができるため、そもそもの運賃と比較すれば少し贅沢をすることにはなりますが出せない金額ではありません。
ぜひともみなさんも一度乗ってみてはいかがでしょうか？
それでは今回もありがとうございました！
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